Sadržaj
Naša vozila komuniciraju s nama kada im treba pažnja. Dobro izveden motor emitira glatko i stalno u svim uvjetima vožnje. Međutim, ako pažljivo slušate, ponekad se počnemo žaliti cviliti, zavijati i vrištati. Neki zvukovi mogu biti manje zastrašujući, poput zvižduka, cvrkutanja ili cvrkut ptica. Svaki zvuk ima svoje jasno podrijetlo i razlog za privlačenje pozornosti na sebe. Uz dobar posao i neke detektivske vještine, vlasnik vozila može suziti neka problematična područja interpretirajući zvukove i zvukove.
1. korak
Vozi se vozilom uličicom koja s obje strane ima visoke zidove ili zgrade. U takvom će se području pojačati zvukovi. Provjerite jesu li svi prozori ostali testni. Zapišite svaki neobičan zvuk ili šum. Slučajno ubrzajte i spustite papučicu. Uključite sav dodatak za učitavanje alternatora i zabilježite zvukove.
2. korak
Obratite pažnju da li buka nestaje kad isključite dodatak. Ako čujete škripanje, ili cvrkutanje ili cviljenje, moći ćete se riješiti problematičnih područja. Primjetite da li se buka pojavljuje za vrijeme vožnje ili samo u praznom hodu. Samo buka u praznom hodu isključit će sve greške ovjesa i kotača, problematično područje ograničavajući na motor, pribor, pojaseve i cijevi za vakuum. Parkirajte vozilo na prikladnom mjestu i pustite da motor radi.
3. korak
Podignite kapuljaču i locirajte sve vodove koji upadaju u rasplinjač (ili kućište leptira za gas) i usisni razvodnik. Ako čujete cvrkutanje, lagano prigušite cijevi za usisavanje prema njihovim spojnim mjestima i zabilježite razliku. Usisavanje vakuuma usisavanjem može uzrokovati povremene škljocanje. Provjerite PCV (pozitivna ventilacija kućišta radilice) na pravilno postavljanje i nepropusnost na oba kraja. Provjerite ima li široko crno vakuumsko crijevo koje ulazi u pojačivač kočne snage čvrsto brtvilo pri najamu grommeta.
4. korak
Provjerite pumpu servo upravljača u vozilu i okrenite upravljač u desni i zaustavni položaj. Čvrljanje, u kombinaciji s vibracijom ili podrhtavanjem u kolu upravljača, označit će nisku razinu tekućine u upravljaču. Postavite sondu automobilskog stetoskopa preko motora i vjeverice. Uobičajeno, unutarnji motor će zvučati poput klikova, udaraca i metalikanja. Isključite ih.
5. korak
Napunite bocu s raspršivačem vodom. Dok motor radi, uključite klima uređaj na ploči s instrumentima do maksimuma. Uključite prednja svjetla. Pažljivo prskajte vodu na remenje i remenice s prednje strane motora, ako ima višestruke konfiguracije remena. Isprskajte vodu po unutrašnjosti zmijskog remena, ako je konfigurirano. Ako cvrkutanje nedostaje, možda vam je labav, ispucan ili ostakljen pojas.
Isključite motor i provjerite čvrstoću i stanje pojaseva. Ako je donja strana zmijskog remena sjajna glazura, mora se zamijeniti.
upozorenje
- Dok provjeravate motor u motornom prostoru, smjestite pomoćnika iza vozača i uključite papučicu kočnice, pored vozila u parkiranju ili neutralno.
Predmeti koji će vam trebati
- Vlasnici priručnik za popravak
- Boca u spreju
- stetoskop
- Olovka i papir
