Sadržaj
Sigurnosne kacige za vožnju motociklima proizvedene su od različitih materijala. Ugljična vlakna i stakloplastika dva su najčešće materijala u komercijalno dostupnim kacigama. Imaju različita fizička svojstva i različite snage i slabosti.
izgradnja
Proizvođači izrađuju kacigu od fiberglasa i ugljičnih vlakana na prilično sličan način. Jedine stvarne razlike su kemijski sastavi otopina koje se koriste za izgradnju ljuske.Vlakna vlakna polako se grade u slojevima unutar kalupa. Proizvođač svaki sloj zapečati u smoli, kojoj je dopušteno da se osuši prije sljedećeg sloja. Vlakna u svakom sloju pružaju se pod različitim kutovima, stvarajući veću torzijsku čvrstoću između slojeva.
težina
Ugljična vlakna značajno su lakša od stakloplastike. Iz tog razloga je uobičajena u zrakoplovima, sportskim automobilima i vojnoj opremi. Lagana kaciga poboljšava sigurnost vozača jer smanjuje umor. Dizajn kaciga obično je pomak između različitih svojstava materijala. Što je kaciga lakša, to se jahač lakše nosi, ali ako je previše svjetla, snaga će biti ugrožena.
elastičnost
Kacige od fiberglasa su snažne, a dokazano su učinkovite kacige za motocikle tijekom višegodišnje uporabe. Međutim, stakloplastika se uspoređuje s ugljičnim vlaknima i ima tendenciju da raspršuje udarnu energiju razbijanjem. Za većinu utjecaja to nije problem; kaciga apsorbira udarce i jahač je u redu. Ali kada jahač pretrpi dva sudara u sudaru, na primjer, padne s bicikla i tada se pomakne u prepreku, kaciga bi mogla biti ugrožena prvim udarcem, što dopušta drugom da nanese štetu vozaču. Kacige od karbonskih vlakana imaju znatno više fleksibilnosti i "popuštanja" u vanjskoj školjci, nudeći zaštitu od nezgoda ove vrste.
cijena
Stakloplastika je oduvijek bila najjeftinija opcija za motociklističke kacige. Ugljična vlakna su „prestižni“ materijal i daju visoke cijene zbog većih troškova proizvodnje i izrade. Na neki način to odražava odgovarajuće tržište za svaku vrstu. Visoke cijene karbonskih kaciga vjerojatnije će kupiti ljudi koji voze strojeve visokih performansi pasmine, za koje je vjerojatnije da će biti upleteni u sudar velike brzine nego što bi im bila potrebna dodatna zaštita. Kacige od stakloplastike više su nego prikladne za one jahače na sporijim strojevima, vjerojatnije da će biti uključeni u manje izlijevanja.
