Sadržaj
Uobičajeno pitanje za vozače koji su vozili u svom vozilu s niže nadmorske visine ili obrnuto je zašto postoji razlika u kilometraži plina između različitih visina. I dok bi cjelokupno objašnjenje na prvi pogled moglo izgledati pretjerano znanstveno, učinci elevacije prilično su jednostavni.
oktan
Na svojoj najosnovnijoj razini, oktan nije ništa drugo doli ocjena koja se daje benzinu za opisivanje njegovih "protiv udaraca" performansi. To je njegova sposobnost da se odupre nekontroliranom sagorijevanju u cilindrima motora. Plin bi se trebao zapaliti svjećicama, ali kada se zapali od kompresije, to uzrokuje "kucanje", što predstavlja eksploziju zraka i plina koji mogu oštetiti motor. Niže oktanske razine kompresije na nižim razinama tlaka.
Važnost oktana
Razine oktana su važne jer pomažu u sprečavanju ovakvih eksplozija. Vremenom je dugotrajno rušenje kvasa čest uzrok neuspjeha. Različiti motori izrađeni su s različitim oktanom na umu, a vi ćete koristiti korisnički priručnik.
Sažimanje motora
Motori rade kompresijom, a omjer kompresije vašeg motora određuje potrebnu razinu oktana. Povećavajući omjer kompresije motora, ovo će sagorjeti više goriva. Smanjivanjem omjera kompresije smanjujete njegovu snagu, ali i povećavate ekonomičnost goriva.
Učinci tlaka zraka
Visina smanjuje oktanske potrebe motora. Na višim nadmorskim visinama postoji niža razina tlaka zraka, što znači i manje oktana koji pravilno puca. U nekim se državama prodaje 85% oktanski benzin, dok je u donjim visinama 87 oktana najniže prodano.
Krajnji rezultat
Kada motor zahtijeva niže razine oktana da bi se "palili", smanjuje se i ukupna učinkovitost motora, što znači da motor više radi na postizanju istih rezultata. Međutim, manje gori gorivo, što znači da je ukupna učinkovitost goriva po kilometru povećana zbog smanjenog stupnja kompresije. Ukratko, pri većim uzvisinama možete postići veće kilometre po galonu, ali snaga motora je također nešto smanjena.
