Sadržaj
Kabel brzinomjera prenosi brzinu prijenosnika kroz kućište kabela i do mjerača brzinomjera na stražnjoj strani instrumenta klastera. Na oba kraja spojena s dva mala zupčanika (ili utorima), kabel brzinomjera okreće se unutar kućišta i tabelira brzinu vozila. Ponekad igla brzinomjera može odskočiti, fluktuirati i lupkati ili pak uopće ne može biti čitanja. Popravak kabla brzinomjera može biti jednostavna stvar ako obratite pažnju na nekoliko savjeta za popravak i neke savjete za rješavanje problema.
1. korak
Stavite vozilo u park i postavite kočnicu za nuždu. Otvori kapuljaču. Podignite vozilo s podnom dizalicom dovoljno visoko da ispod okvira postavite četiri postolja za dizanje. Provjerite je li vozilo postavljeno na istoj visini.
2. korak
Smjestite se na podnu ploču gdje možete pogledati ispod nadzorne ploče. Upotrijebite lampicu trgovine za osvjetljavanje područja. Tamo gdje mjerač brzinomjera sjedi u klasteru, vidjet ćete široki kabel koji ide od njega i naginje se prema dolje kako bi prošao kroz vatrozid. Morate koristiti par zaključavanja kanala gdje se pridružuje mjeraču brzinomjera. Okrećite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ga ne možete ukloniti prstima.
3. korak
Uklonite kabel iz kabela Ako ostane nepokretan i nepokretan, morat ćete se preseliti u motorni prostor. Na vatrozidu će se provući grm kroz koji prolazi kućište kabela. Odvojite uljni otvor iz rupe i kućišta kabela, pazeći da ga ne savijete pod oštrim kutovima. Odvojite kućište kabela ili bilo koje druge pričvrsne stezaljke ili pričvršćivače žičane vrpce koji vode do prijenosnika ili kućišta prijenosnika.
4. korak
Uklonite pričvrsnu maticu prstena s mjenjača ili kućišta mjenjača. U slučaju malog tanjura i vijaka koji drži pričvrsnu maticu na mjestu, upotrijebite odgovarajuću utičnicu. Nakon što otpustite potpornu maticu, izvucite kabel i stavite ga na pod. Koristite sredstvo za čišćenje rasplinjača da se raspršite unutar kućišta (ili na kraju) i protresete nekoliko puta. Tako ćete ukloniti osušenu mast koja se pretvorila u gumu.
5. korak
Lagano izvucite kabel iz kućišta klještama. Ponovno namočite unutrašnjost kućišta kabela čistačem rasplinjača i pustite da se isuši. Usporedite duljinu kabela sa starim kabelom. Provjerite jesu li iste duljine i imaju identične krajeve utora. Podmažite novi kabel litijskim mastima, raširivši srednje debeli sloj po stranama kabela. Umetnite novi kabel u kućište kabela, lagano ga uvijajući i gurajući dok ne strši s drugog kraja. Obrišite suvišnu mast.
Korak 6
Pomaknite se na donju stranu vozila. Poravnajte kraj utora kabela prema unutrašnjosti mjenjača ili kućištu mjenjača, okrenuvši suprotni kraj kabela prstima prema sjedalima utora. Spojite stranu prijenosnika mjenjača na kućištu kabela okrećući potpornu maticu u smjeru kazaljke na satu dok ne sjedne na svoje mjesto. Uvucite kabel gore kroz okvir i natrag kroz vatrozid, pazite da ga ponovo povežete s vodilicama. Uzmite zaštitni zid zaštitnog zida i pređite preko kućišta kabela. Gurnite kabel kroz vatrozid i učvrstite proboj na svom mjestu.
Korak 7
Spojite potpornu maticu na kablu na stražnju stranu mjerača brzinomjera. Lagano zategnite kliješta ili brave kanala. Pokrenite motor i dopustite mu da ubrza. Mjerač brzinomjera sada bi trebao registrirati stalni broj okretaja koji ide gore-dolje s ubrzanjem.
Uklonite postolje dizalice i vozilo spustite na zemlju. Ispitajte vozilo da biste bili sigurni da brzinomjer ispravno radi.
vrh
- Pri servisiranju bilo kojeg kabla brzinomjera uvijek kupujte cijeli komplet samo da biste bili sigurni da ste zamijenili sve dijelove. Kućište i kabel obično se spajaju i spremni su za ugradnju kao jedna cjelina.
upozorenje
- Budite vrlo oprezni dok pokrećete motor dok vozilo sjedi na postolju za dizalicu. Ako motor radi prebrzo, može doći do neželjenih vibracija i uzrokovati.
Predmeti koji će vam trebati
- Zaključavanje kanala
- Litijska mast
- Set utičnica, 3/8-inčni pogon
- Ključ za utičnicu
- Podna dizalica
- 4 utičnice
- Kabl brzinomjera (novo)
- Kupujte svjetlo
- kliješta
- Čistač rasplinjača
