Kako popraviti ležajeve kotača na Ford Rangeru

Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 17 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Losi zvukovi u automobilu koje svaki vozac mora prepoznati
Video: Losi zvukovi u automobilu koje svaki vozac mora prepoznati

Sadržaj


Ležajevi kotača na Ford Rangeru podnose mnogo naprezanja, težine i vrućine zbog trenja. Kad god se vozilo kreće, valjkasti ležajevi na glavi voze se glatko preko njihovih pasmina. To omogućava kotačima da se lako okreću, dugotrajno podmazivanje unutar sklopa ležaja. S obzirom na starost i habanje, ležajevi na kraju ne uspijevaju učinkovito okretati kotač, što dovodi do trošenja guma i problema s ovjesom. Paketi ležajeva mogu se koristiti za probleme s ležajevima kotača, ali dolazi vrijeme kada se utrke i ležajevi zamijene.

1. korak

Postavite izbornik mjenjača u parkirnom ili neutralnom položaju, ovisno o vašem vozilu. Uključite kočnicu za nuždu. Pomoću gume rastavite labave matice na oba prednja kotača, ali ne uklanjajte matice. Podignite prednji dio vozila s podnom dizalicom i postavite postolje za dizanje ispod okvira svakog kotača. Završetak uklanjanja kotača s kotačem.

2. korak

Upotrijebite utičnicu i ključ za uklanjanje dva vijka dugog čeljusti. Odvojite ABS žicu na vrhu čeljusti, ako je opremljena. Sklonite čeljust s rotora i vežite ga s okvirom za previjanje da poduprite njegovu težinu. Koristite utičnicu za uklanjanje dva vijka koji nose držač okvira. Skinite okvir čeljusti. Koristite brave kanala da biste uklonili poklopac na glavčini.


3. korak

Pomoću rezača žica odrežite kraj kućice, držeći kašteliranu maticu na vretenu. Odvijte kašteliranu maticu s bravama kanala i izvucite razmak i vanjski ležaj njegovog sjedišta. Izvucite glavčinu i rotor s vretena. Postavite rotor licem prema gore na dva drvena bloka koji su ravnomjerno raspoređeni. Postavite udarač prema sredini glavčine na rub unutrašnje brtve za mast i izdubite ga čekićem. Uklonite unutarnji ležaj rukom.

4. korak

Postavite drift udarac u isti položaj, ali na rub unutarnje trke za trčanje unutar glavčine. Kuckajte unutarnju trku čekićem. Okrenite rotor na blok i stavite drift na usne malog vanjskog ležaja. Udarite čekićem. Očistite unutrašnjost glavčine sredstvom za rasplinjavanje i krpom, uklanjajući sav talog. Postavite rotor na drvene blokove, a unutarnja je ležajna površina okrenuta prema gore.

5. korak

Postavite novu unutarnju trku u glavčinu i nježno je udarite u nju udarajući je kružnim udarcem sve dok ne sjedne uzastopno. Prevrnite rotor preko i sjedala na isti način, laganim ga dodirivanjem do sjedala udarite čekićem i udarom. Ponovno okrenite rotor tako da je unutarnja površina ležaja okrenuta prema gore.


Korak 6

Uzmite dlan masti za ležaj u jednoj ruci, a u drugoj ruci uhvatite novi unutarnji ležaj i gurnite mast po šavovima ležaja, napunivši sve valjke. Na isti način podmažite vanjski ležaj i ostavite ga na stranu. Mast podmažite na unutarnjoj trci. Unutar trke stavite unutarnji ležaj. Postavite novu masnu brtvu na usnicu glavčine i zataknite ga čekićem tako da dobro stoji.

Korak 7

Poravnajte rotor preko vretena i gurnite ga natrag prema sklopu osovina. Nagnite rotor s jedne strane na drugu dok gurate vanjsko stražnje sjedalo unutar glavčine. Postavite podlošku preko nje. Ručno zavijte na maticu s maticama. Zategnite nazubljenu maticu s bravama kanala, ali poravnajte zavrtanjsku otvor s maticom i vretenom. Kastelna matica treba biti samo tijesna - ne prejako zategnuta.

8. korak

Gurnite novi pin vijka kroz kašteliranu maticu, a krajeve razmažite žicama za rezanje. Čekićem dodirnite poklopac prašine na glavčini. Postavite okvir čeljusti preko rotora i instalirajte vijke. Vijke zategnite utičnicom. Otkopčajte koricu bungeea i gurnite čeljust preko rotora i poravnajte se s okvirom čeljusti. Ugradite dva vijka dugog čeljusti i zategnite ih utičnicom. Ponovno priključite ABS žicu, ako ste je uklonili.

Ponovite isti postupak na suprotnom kotaču. Nakon dovršetka zamjene ležaja, ponovo postavite kotače na vodilice i pričvrstite ih glačajem, samo čvrsto zategnutim. Podnom priključkom uklonite postolja. Pogledajte priručnik s vlasnicima za ispravne zakretne momente potrebne za vaše vozilo. Zatezite kotače pomoću okretnog ključa.

Predmeti koji će vam trebati

  • Guma za željezo
  • Podna dizalica
  • Jack stoji
  • Set utičnica
  • Ratchet ključ
  • Bungee kabel
  • Žica za rezanje
  • Zaključavanje kanala
  • Drveni blokovi
  • čekić
  • Drift punch
  • Čistač rasplinjača
  • krpe
  • Ležajevi kotača
  • Utrke (izborno)
  • Mast za brtvljenje
  • mast
  • Pleteni bor
  • Vlasnici priručnik za popravak
  • Momentni ključ

Minivani niu ugrožena vrta u milu da će ukoro potpuno netati - ali kroover je tado prilično prorijedio.Još u 1990-ima, proizvođači u počeli gurati lagane kamione i terenka vozila u korporativno oglaša...

Kada kupujete automobil u vom domu, prodavač e brine za regitraciju i naziv vlaništva za va. Ako kupujete automobil izvan države, kupujte automobil u matičnoj državi. Kad e vratite u matično tanje, mo...

Sovjetski