Sadržaj
Automobilski alternator proizvodi električnu energiju za pokretanje motora i punjenje baterije. Alternator koji stvara smanjeno opterećenje na kraju će uzrokovati zastoj motora i pravilno punjenje baterije, što može uzrokovati probleme.
Normalan izlaz
Alternator treba napajati između 13,5 i 15 volti. Alternator treba testirati u praznom hodu motora i električnim dodacima, kao što su radio i prednja svjetla. Smanjeni izlaz može biti znak da alternator ne radi, ali prije provjere alternatora treba pregledati pogonski remen i ožičenje.
Problemi s pojasom
Istegnuti zlatni remen alternativnog pogonskog zlata može dovesti do toga da alternator ne stvara potpuno opterećenje. Remen treba pregledati kako bi se osiguralo da je pravilno zategnut i da nije oštećen. Pogonski remen treba biti mekan i sklopiv. Pojasevi koji pokazuju pukotine, moraju se zamijeniti.
Problemi s ožičenjem
Ožičenje i priključci spojeni na alternator trebaju se ispitati ne rastavljaju li se, korozija ili druga oštećenja. Korodirani priključci i kablovi čest su čest problem na mnogim vozilima, a ta korozija može uzrokovati pražnjenje napona i treba je popraviti.
