Sadržaj
Ako pregovarate o kupnji novog automobila, jedna stvar na koju možete računati je "podmazivanje". Dileri vole povećati cijenu automobila. zaštitite šasiju od korozije i učinite je duljom. Dakle, je li premazivanje vrijedno troškova?
Premazi već na automobilu
Novi automobili dolaze iz tvornice već obloženi raznim premazima koji su dizajnirani da zaštite okvir od stvari poput hrđe, soli i ulja. Dodatak lijeku je tvar koja izgleda kao da se raspršuje ispod. Što god da je dobavljač, niste prije svega preventivni od hrđe. Premazivanje osmišljeno je da priguši buku na cestama i učini unutrašnjost mirnijom, a ne da zaštiti od hrđe.
Opasnosti od premaza
Premazivanje premaza može vam pružiti lažan osjećaj sigurnosti s obzirom na otpornost vašeg podvoza na hrđu i koroziju. Materijal za premazivanje je previše gust da bi mogao ući u sićušne pukotine na kojima se može sakupljati vlaga. Premaza može čak i začepiti rupe za odvod u okviru koje su dizajnirane za odvod vode iz mjesta na kojem se može sakupljati. Iako će premazivanje premalo spriječiti pojavu hrđe, mora se nanositi kad je automobil nov i podvozje savršeno čisto. Slabo nanošenje premaza može uhvatiti rustikalne i korozivne tvari na koroziji automobila u vašem automobilu i uzrokovati koroziju tamo gdje to ne možete vidjeti.
Vrijedi troška?
Današnji automobili su dobro izrađeni, a raznovrsna tehnika i inženjerska poboljšanja učinjena su otpornijom na hrđu i koroziju. Kao rezultat toga, to je vrlo rijetko. Budući da danas većina vozila ima jamstva od pet do sedam godina ili 100.000 milja, vjerojatno vam ne treba podvlačenje, a prethodno smo istaknuli, premazivanje premazom može zapravo stvoriti veću štetu. Ako se ne nalazite na području gdje se koristi puno soli, vjerojatno je potrebno smanjiti troškove vašeg automobila.
