Sadržaj

• Pregrijavanje motora
• Loša učinkovitost
• Neobični ispuh
• Pjenasto ulje
• Gubitak rashladne tekućine
• Očistite svjećice
• Sustav grijanja
• Rashladno sredstvo u čudnim mjestima

Za one koji su nepismeni, riječi "zapaljena brtva u glavi" možda ne bi zvučile tako loše. Naravno, također mogu zvučati katastrofalno. Istina se nalazi negdje u sredini.Izduvana brtva glave u dizelskom motoru uzrokuje istjecanje rashladne tekućine, što može uzrokovati male probleme, a ostati neprovjereno. Najbolji način da se spriječi brtvljenje rano ispuhane glave. Stoga je najbolje da se dijagnosticira.

Pregrijavanje motora

Ako postoji curenje rashladne tekućine, čest simptom je pregrijavanje motora. U nekim slučajevima pregrijavanje može biti tako brzo da motor jednostavno neće dugo raditi.

Loša učinkovitost

Brtva može uzrokovati grubo pokretanje motora. Također može uzrokovati gubitak snage motora i uštedu goriva.

Neobični ispuh

Drugi tipičan simptom je prisutnost bijelog dima ili slatko mirisne pare koja dolazi iz ispušne cijevi.

Pjenasto ulje

Pojava pjenastog mliječno bijelog premaza na uljnom poklopcu ili na šipci može ukazivati ​​na curenje rashladne tekućine u uljnoj posudi. Ovo može biti i simptom napuklog bloka motora.

Gubitak rashladne tekućine

Ako vaš motor izgubi rashladnu tekućinu, ali nema vidljivog curenja, to može značiti zaptivač brtve glave.

Očistite svjećice

Ako je jedna svjećica vidno čistija od ostalih, rashladno sredstvo može procuriti u taj cilindar.

Sustav grijanja

Grijanje kabine može ispuštati neobičan miris, sličan sintetičkoj gumi i antifrizu, u slučaju curenja rashladne tekućine.

Rashladno sredstvo u čudnim mjestima

Propuštanje također može uzrokovati (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) prisiljavanje u spremnik za povrat ili hladnjak.