Sadržaj

• identifikacija
• funkcija
• Rotacijski kompresori
• Pomičite se za kompresore
• Kompresori s promjenjivim pomakom

Klimatizacijski uređaji (A / C) za automobile mogu biti neprocjenjiva značajka, posebno u područjima s toplom klimom. Sjedište u srcu ovih sustava je uređaj veličine velike limenke za kavu, nazvan kompresor. Različite vrste auto kompresora razlikuju se u načinu na koji upravljaju izmjenom zraka između unutrašnjosti i klima uređaja.

identifikacija

Automatski kompresori obično se koriste za napajanje klimatizacijskih sustava, prema Family Car Parts. Kompresor je pumpni uređaj koji je pričvršćen na motor pomoću sklopa remena. Njegov je glavni posao komprimiranje i prijenos rashladnog plina kroz A / C sustav automobila. Budući da postoji više načina za komprimiranje plina, unutar A / C sustava mogu se koristiti različite vrste kompresora. Najčešće korištene vrste kompresora uključuju rotacijski klip, pomicanje i promjenjivi pomak.

funkcija

Automatski kompresor sastoji se od dva dijela --- područja visokog tlaka i područja niskog tlaka. Područje visokog tlaka ima usisavanje koje izvlači rashladni plin iznutra i komprimira ga. Nakon što se komprimira u tekući oblik, osjeća područje kondenzatora gdje djeluje na pretvaranje topline u zrak. Ovaj hladni zrak se zatim upuhuje u unutrašnjost automobila kroz niskotlačnu, izlaznu stranu kompresora.

Rotacijski kompresori

Rotacijski kompresori dizajnirani su za komprimiranje i prijenos rashladnog plina pomoću mehanizma valjka / cilindra, prema Four Seasons Controlled Climates. Valjk se rotira u odjeljku cilindra, podijeljenom na dva s opružnom oštricom. Ovako se komprimira rashladno sredstvo. Zapravo, oštrica je u cilindru. Dok se valjak rotira unutar cilindra, promjenjivi pritisci se povećavaju s obje strane oštrice. Kako se pritisak razvija na drugoj strani, komprimirani, hlađeni plin istiskuje se s druge strane.

Pomičite se za kompresore

Pomični kompresor sastoji se od dva spiralna diska različite visine, s kraćim diskom koji sjedi unutar višeg. Visoki disk ostaje nepomičan dok kratki disk komprimira rashladni plin okretanjem unutar visokog diska. Kako se kratak disk rotira, nije važno koji je, koji sadrži različiti stupanj pritiska. Dok se rashladno sredstvo usisava u svitak, neki se nalazi zarobljen u zatvorenim mjestima. Rotacija kratkog diska uzrokuje pomicanje plinova prema središtu pomicanja, što je način na koji se plinovi komprimiraju. Komprimirani hlađeni zrak tada prolazi kroz zid.

Kompresori s promjenjivim pomakom

Kompresor s promjenjivim pomakom, poznat i kao povratni kompresor, dizajniran je za komprimiranje i prijenos rashladnog plina koristeći klipni / cilindrični mehanizam. Pomicanje klipa prema gore / dolje rezultat je klipa cilindra. Ove varijacije tlaka također djeluju na zatvaranje usisnog ventila i otvaranje ispušnog ventila.