![Опасности б/у автомобилей Скания с XPI](https://i.ytimg.com/vi/vENH-z5xuUg/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Ubrizgavanje ureje u ispušne sustave dizelskih motora je novorazvijena metoda smanjenja zagađenja. Očekuje se da će ta zagađivača biti dostupna na kamionima i automobilima na dizelski pogon u 2010. Zagađivači koje ti sustavi uklanjaju su dušikov oksid i ugljični monoksid.
Komponente sustava
Agencija za zaštitu okoliša (EPA) Agencija za zaštitu okoliša (EPA) već neko vrijeme. Filter čestica uklanja čvrste čestice čađe što uzrokuje crni dim koji se obično emitira iz dizelskih motora. Nizvodno od filtra čestica, mješavina uree i vode pogrešno se nalazi u ispušnoj cijevi malog spremnika. Toplina u ispušnim plinovima pretvara se u amonijak, a potom katalitički pretvarač pretvara amonijak u dušik i paru.
DEF Dostupnost
Smjesa misted u ispušnom sustavu naziva se dizel ispušna tekućina (DEF), a sastoji se od 32,5 posto industrijske uree i 67,5 posto deionizirane vode. Biti će dostupan u trgovinama auto dijelova, servisima, prodajnim mjestima, brzim podmazivačima i putem strojeva za točenje. Ovi su spremnici dimenzionirani tako da ih je potrebno istodobno isporučiti.
Izvršenje
EPA zahtijeva postavljanje određenih uređaja na vozila s dizelskim gorivima koja osiguravaju upotrebu DEF. Vozila se neće pokrenuti ako je spremnik prazan, a crvena lampica na instrumentnoj ploči upozorava vozača kada je spremnik blizu praznog. Sustav ubrizgavanja uree također je dizajniran da bude zaštićen od neovlaštene zaštite.
Temperaturni učinci
Budući da je temperatura 10 stupnjeva Farenhajta, u sustav su instalirani vodovi grijača kako bi se zadržalo na hladnom vremenu. Ako se vozilo ne koristi neko vrijeme, treba zamijeniti DEF u ispušnom sustavu. DEF se počinje pretvarati u amonijak na oko 120 stupnjeva Farenhajta, a brzina pretvorbe povećava porast temperature.
troškovi
Mike Levine izvijestio je na news.pickuptrucks.com da će se očekivati da košta oko 2,75 dolara po galoni, a bit će dostupan u kalorijama od 2,5 galona. Richard Truett izvijestio je u AutoWeeku da je Kevin McMahon, upravni partner tvrtke Martec Group, rekao da će koštati 880 dolara za ugradnju automobila ili kamiona. Alternativni sustav, koji uključuje zamku dušičnog oksida, koštat će oko 1400 dolara za instaliranje.