Sadržaj
Polumjer okretanja (ili krug okretanja) motocikla jedan je od najvažnijih aspekata njegovih performansi pri maloj brzini, posebno kada je riječ o parkiranju i okretajima. Samo okretanje kotača s međuosovinskim razmakom i kotačima; Kraće međuosovinsko rastojanje i veći kut izjednačavaju oštriji zavoj, a duže međuosovinsko rastojanje i niži kut čine širi zaokret.
1. korak
Odredite svoj kut upravljača desnog kotača u potpuno lijevoj ili desnoj bravi. Možete ga izravno izmjeriti pomoću prijenosnika ili kvadratne brzine konstrukcije ili se konzultirati s vlasničkim priručnikom. Kao primjer, Honda Valkyrie ima kut kotača od 40 stupnjeva u potpunom zaključavanju.
2. korak
Oduzmite kut okretanja bicikla od 90, a zatim pronađite sinusnu vrijednost tog kuta. Sine je trigonomska funkcija koja opisuje jedan kut desnog trokuta; ako nemate kalkulator s trig funkcijama, možete pronaći sinus ugla upisivanjem fraze "sinus broja (broja) stupnjeva" u računala vaše tražilice. Dakle, dobro oduzmite 40 od 90 (jednako 50), a zatim pronađite sinusnu vrijednost 50, koja je jednaka 0,766.
Podijelite međuosovinsko rastojanje, u inčima, sa sinusnom vrijednosti iz koraka 2, zatim pomnožite s dva da biste dobili promjer kruga okretanja, u inčima. Naša Valkyrie ima međuosovinsko rastojanje od 67 inča, pa podijelite 67 za .766 na 87,46 inčni radijus okretanja. Pomnožite dva i dobit ćete ukupni krug okretanja od 174,9 inča ili 14,75 stopa.
Savjet
- Matematički napisana formula izgleda ovako: Kružni okret = 2 x (međuosovinsko rastojanje / sinus (90 - kut kotača))
- Ova formula služi i za automobilske primjene, ali upotrijebit ćete kut skretanja vanjskih vučnih upravljača jer diktira krug skretanja. Trebali biste upotrijebiti faktor konverzije, no ova vrsta podataka specifična je za vozila, teško je pronaći i ne donosi veliku razliku.
Predmeti koji će vam trebati
- Kalkulator
