Sadržaj
BMW Z3 bio je nevjerojatno popularan roadster koji je kombinirao preciznost, njemački inženjering i visoke performanse. Z3 je sada sjajna kupovina na tržištu. Kao i svaki stariji BMW, Z3 pati od svog oboljenja, nekih manjih i nekih većih. Jedna od manjih smetnji su izgorjele žarulje odometra u instrumentu klastera. To je zapravo vrlo jednostavan problem - treba vam samo nekoliko minuta s pravim alatima.
1. korak
Isključite negativni terminal na bateriji. Provjerite imate li kôd za svoj radio ako je OEM stereo, jer odspojite ga iz baterije.
2. korak
Uklonite torx koji drži instrument instrument na T20 Torx bit i remenicu.
3. korak
Zaštitite plastiku na ploči s mjeračem komadom flanela. Također ponudite težak ručnik na stupu upravljača kako biste ponudili veću zaštitu.
4. korak
Gurnite vrlo tanki alat (mjerač tankog sloja, tanka lopatica itd.) Između grozda i podmetača na rubu središta automobila. Vrlo nježno izvucite grupu dovoljno daleko da biste mogli pristupiti žicama na stražnjoj strani.
5. korak
Isključite tri električna konektora koji idu na stražnju stranu klastera. Konektori se otpuštaju pritiskom jezičaka na mjestu gdje se spajaju i izvlačenjem žica. Pomaknite grozd na svoju radnu površinu i položite je na mekani ručnik.
Korak 6
Zamijenite dvije žarulje odometra okretanjem i izvlačenjem iz instrumentnog sklopa i instaliranjem novih. Upotrijebite mali odvijač kako biste pomogli uvijanje novih žarulja. Žarulje odometra su bež. Sve ostale žarulje su crne.
Vratite instrument instrument natrag u podlošku s crticom i povežite tri električna konektora. Pažljivo gurnite klaster na svoje mjesto i zategnite dva Torxova bita. Unesite radio kod ako je potrebno i resetirajte sat.
Predmeti koji će vam trebati
- Torx bit
- ustavljački kotač
- Alat za tanke radoznale (mjerni uređaj, tanka lopatica itd.)
- Mekani ručnici
