![Toyota pumpa od goriva diagnoza i zamjena](https://i.ytimg.com/vi/Q-c-5H37zgU/hqdefault.jpg)
Sadržaj
- Uvjet bez starta
- Stanje tvrdog starta
- Često zaustavljanje motora
- Hesitacija motora
- Nepravilne performanse motora
Filter za gorivo potreban je za sprječavanje prljavštine i drugih nečistoća od začepljenja sustava za dovod goriva u vozilo, što stanje ozbiljno narušava performanse motora. Filteri za gorivo mogu se začepiti, a kada se to dogodi, na snagu i rad motora negativno utječu.
Uvjet bez starta
Ako je filter goriva potpuno blokiran ili začepljen do točke koja blokira dotok goriva u motor vozila, vozilo se neće pokrenuti. Gorivo u kombinaciji sa zrakom je ono što se zapali u motoru automobila da bi se pokrenulo.
Stanje tvrdog starta
Djelomično blokirani ili začepljeni filter goriva često će rezultirati teškim vozilom. Za proizvodnju motora potreban je odgovarajući protok goriva u vozilu. Smanjeni ili smanjeni protok goriva za normalno ometanje pokretanja motora.
Često zaustavljanje motora
Da bi motor pokretao učinkovito i na odgovarajući način, do motora mora doći do stalnog protoka goriva. Svako ometanje protoka goriva, što se događa i kada je filter goriva začepljen, može uzrokovati da motor često zastane.
Hesitacija motora
Oklijevanje motora čest je simptom začepljenog filtera za gorivo. Reakcija na motor za gorivo vozila, stanje koje rezultira nenormalnim izgaranjem motora i smanjenom snagom motora, začepljeni filter goriva može uzrokovati oklijevanje ili zapinjanje motora tijekom ubrzanja.
Nepravilne performanse motora
Začepljeni filtar za gorivo često rezultira neispravnim performansama motora uslijed nepravilnog ili izmjeničnog uzorka protoka goriva u motor vozila. Pri velikim ubrzanjima ili velikim brzinama motora potrebno je omogućiti odgovarajuću ekonomičnost goriva. Kada se smanji broj okretaja motora, protok goriva može se smanjiti do točke smanjenja snage i performansi motora.